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Les conteneurs maritimes ne sont pas seulement demandés pour le transport de marchandises, mais aussi parce qu’ils sont souvent convertis par des amateurs en conteneurs résidentiels. De par ses dimensions, cela est tout à fait possible, le conteneur vivant reste facilement transportable. Vous pouvez trouver un grand nombre de conteneurs maritimes neufs et d’occasion sur eBay.

FAQs

Quels types de conteneurs maritimes existe-t-il ?

En plus des conceptions standard, il existe également:

• Conteneur réfrigéré (groupe frigorifique sur la face avant)
• Conteneurs-citernes (à la fois pour les substances liquides et gazeuses)
• conteneurs spéciaux pour voitures
• Conteneur de stockage
• Conteneurs pour animaux pour le transport d’animaux vivants également
• Conteneurs résidentiels pour hébergement temporaire

Tous les conteneurs sont des versions standardisées en conséquence.

Comment les conteneurs maritimes sont-ils standardisés ?

Les conteneurs maritimes sont également appelés conteneurs ISO. Ils sont toujours conformes à la norme ISO 668, qui réglemente les dimensions, l’empilabilité et la conception des supports pour le déchargement avec des chariots élévateurs. La norme a été élaborée par l’Organisation maritime internationale (OMI). Les conteneurs maritimes normalisés peuvent être chargés directement sur des camions ou des trains et transportés par voie terrestre. Les conteneurs de fret aérien ne peuvent pas être utilisés dans le transport maritime. Des tailles spéciales (par exemple pour les marchandises volumineuses) sont définies dans la norme.

Quelles sont les dimensions extérieures des conteneurs maritimes ?

Les deux tailles les plus courantes sont les conteneurs de 20 pieds (6,096 m de longueur) et les conteneurs de 40 pieds (12,192 m de longueur). La norme spécifie la largeur de ces conteneurs à 8 pieds (2,4384 m). Ils sont aussi appelés TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) et FEU (Forty-foot Equivalent Unit). Il existe également des versions 45 pieds HC et 45 pieds PW ainsi que des versions 48 pieds et 53 pieds HC.

Quelles sont les dimensions intérieures des conteneurs maritimes ?

Les conteneurs 20′ mesurent 5,898 mx 2,352 mx 2,385 m (LxlxH) à l’intérieur et contiennent donc 33,1 m³, l’ouverture de la porte à double battant mesure 2,343 m de large et 2,280 m de haut. Les dimensions intérieures du conteneur 40′ sont de 12,032 mx 2,352 mx 2,385 m, ce qui signifie qu’il peut contenir 67,5 m³. L’ouverture de la porte sur les conteneurs 40′ est de la même taille que sur les conteneurs 20′. Les deux versions ont un plancher en bois comme conteneur standard.

Quel est le poids des conteneurs maritimes ?

Un conteneur maritime de 20′ a un poids à vide de 2,33 t. En raison du poids total maximal autorisé de 24 t, une charge utile de 21,67 t est possible. Les variantes dites HT (« heavy-tested ») sont légèrement plus lourdes à 2,4 t, mais autorisent un poids total de 30,48 t et donc une charge utile de 28,08 t.

Le poids à vide du conteneur 40′ est de 4 t, le poids total autorisé est de 30,48 t, donc une charge utile de 26,48 t est possible. Il n’existe pas de version HT pour les conteneurs 40′.

Que sont les Twist Stackers ?

Sur les porte-conteneurs, des conteneurs maritimes de différentes tailles sont empilés les uns sur les autres. Deux conteneurs de 20 pieds ensemble sont légèrement plus courts qu’un conteneur de 40 pieds. Afin d’éviter que les conteneurs ne glissent, ces différences de longueur doivent être compensées. A cet effet, des pièces de rangement sont utilisées, également appelées «empileurs torsadés».