Pelle sur chenilles

Lorsqu’il s’agit de se déplacer sur des terrains accidentés, les excavatrices équipées de chenilles sont imbattables. Les pelles sur chenilles sont également proposées neuves et d’occasion sur eBay.

FAQs

Quelles versions existe-t-il ?

En fonction de la taille et du poids en ordre de marche, on distingue les mini-pelles, les pelles compactes et les pelles sur chenilles pleine grandeur. Les pelles hydrauliques polyvalentes sont principalement utilisées sur les chantiers de construction, les entraînements mécaniques (traction par câble) sont possibles avec des modèles plus grands. En plus des différents navires de creusement (pelle, grappin), les excavatrices polyvalentes peuvent également être utilisées avec d’autres accessoires (boule de démolition, burin de roche, dispositif de pilonnage, appareil de forage).

Quels sont les avantages d’un entraînement par chaîne ?

L’avantage des pelles à chaîne (pelles sur chenilles) par rapport aux pelles sur pneus est la mobilité hors route considérablement accrue grâce à l’entraînement par chaîne et la traction plus élevée sur les sols irréguliers et la boue. La largeur des chenilles assure également des surfaces de contact nettement plus grandes et une meilleure répartition du poids, ce qui empêche le naufrage. Les roues et le châssis ne peuvent pas suivre ici.

Les entraînements par chaîne peuvent-ils être désavantageux ?

Le comportement de conduite parfois lent des véhicules à chenilles est évident, mais est facilement accepté en raison des autres avantages. Un autre inconvénient est l’usure élevée des chaînes à chenilles lors de la conduite sur des routes pavées et les dommages à la surface de la route causés par l’entraînement par chaîne. Des chenilles en caoutchouc ou des patins en caoutchouc peuvent protéger la chaîne et le sol.

Comment sont construites les chenilles ?

La chenille est tendue entre une roue motrice et une roue de guidage, avec au moins une roue de roulement en dessous. Plusieurs roues sont possibles, exclusivement externes ou externes combinées avec des roues internes. Des rouleaux de support sont possibles. La transmission de puissance de la sortie du moteur à la roue motrice peut être directe (embrayage mécanique) ou indirecte (embrayage hydraulique).

Les chaînes d’excavatrices sont-elles les mêmes que les chaînes de chars ?

Les chaînes de véhicules militaires, dites chaînes de véhicules de combat, ne sont pas de pures chaînes de transport, contrairement aux chaînes d’engins de chantier. Les chaînes des véhicules de combat sont conçues de manière très différente et sont spécialement conçues pour un fonctionnement fluide et rapide, tandis que les chaînes des machines de construction sont principalement optimisées pour une bonne traction à basse vitesse. Les chaînes de char de combat sont également disponibles en variantes tendues et non tendues, le nombre de maillons de chaîne varie entre 80 et 110.

Que sont les chaînes en caoutchouc ?

Les chaînes en caoutchouc («tapis roulants») sont des chaînes de chenilles avec une structure semblable à un pneu : plusieurs couches de tissu et d’acier sont surmoulées avec du caoutchouc de pneu et munies de profils. La chenille en caoutchouc assure un fonctionnement plus doux, permet des vitesses de conduite plus élevées et protège le sol, nécessite moins d’entretien et est moins chère, mais s’use plus rapidement. Les mini-pelles utilisent souvent des chenilles en caoutchouc.

Quels travaux d’entretien sont nécessaires pour les chaînes de mini-pelle ?

Dans le cas des mini-pelles à chenilles en caoutchouc, les chenilles doivent être nettoyées après chaque utilisation, et les surfaces de roulement intérieures en particulier doivent être contrôlées. La tension de la chaîne doit être vérifiée après environ 50 heures de fonctionnement. Après le travail, couvrir la pelle ou la garer dans un abri abrité pour prolonger la durée de vie de la chaîne.